Ciudad Juárez.- Un tráiler que circulaba de forma indebida por el carril confinado del sistema JuárezBus impactó la estructura de la estación Aeropuerto durante la madrugada de este viernes, dejando daños materiales significativos pero sin lesionados, según informó la Operadora de Transporte de Chihuahua (OTV). El percance resalta la persistente problemática de invasiones a estos carriles exclusivos, que han afectado a decenas de unidades del transporte público en lo que va del año.
El incidente ocurrió en las primeras horas de la mañana, cuando el conductor de la pesada unidad decidió ingresar al carril reservado para los autobuses articulados, lo que derivó en un choque directo contra la infraestructura de la estación ubicada en una de las zonas más transitadas de la ciudad. Autoridades de la OTV confirmaron que no hubo heridos ni interrupciones mayores en el servicio, y el seguro de la compañía transportista asumirá la reparación de los daños, estimados en una cantidad aún por determinar. Elementos como marquesinas, postes de señalización y posiblemente secciones del techo resultaron afectados, obligando a un cierre temporal de la zona para evaluaciones de seguridad.
La OTV atribuyó el accidente a la negligencia del operador del tráiler, quien ignoró las claras demarcaciones viales y barreras físicas diseñadas para proteger el corredor exclusivo. «Exhortamos a todos los automovilistas a respetar la señalización y no ingresar a los carriles confinados del JuárezBus, ya que estos incidentes no solo generan costos elevados, sino que ponen en riesgo la operación diaria del sistema y la seguridad de miles de usuarios», declaró un portavoz de la operadora en un comunicado oficial. Esta no es la primera vez que un vehículo particular causa estragos en la red de transporte masivo; en octubre solo, se registraron 15 colisiones similares, la mayoría provocadas por invasiones al carril o giros prohibidos a la izquierda, con la responsabilidad recayendo siempre en conductores de autos y tráilers privados.
El suceso ha reavivado el debate sobre las multas insuficientes por estas infracciones. Actualmente, la sanción por invadir el carril confinado oscila entre 40 y 50 Unidades de Medida y Actualización (UMAs), equivalentes a unos 4 mil 525 pesos hasta 5 mil 657 pesos, según la Coordinación de Seguridad Vial. Sin embargo, el secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña, anunció que se impulsará una reforma para endurecer las penalizaciones, incorporando un cargo adicional por daños materiales o lesiones, con el fin de desincentivar estas conductas que drenan recursos públicos destinados a la movilidad urbana. «No podemos pretender un transporte de primer mundo si permitimos que se invadan los carriles sin consecuencias graves; esto afecta a pasajeros, chóferes y a todo el erario chihuahuense», enfatizó De la Peña, en alusión directa a percances como el de esta madrugada.
A lo largo de 2025, el JuárezBus ha sufrido al menos 43 choques que han dañado sus unidades, de los cuales 32 derivaron precisamente de invasiones al carril exclusivo, representando un 93 por ciento de los casos reportados hasta agosto. Estos eventos no solo elevan los costos de mantenimiento —financiados en gran parte por el gobierno estatal ante la merma en participaciones federales—, sino que comprometen la puntualidad y confiabilidad del sistema, vital para los miles de juarenses que dependen de él para sus desplazamientos diarios.
