Chihuahua, Chih.- La diputada local por Morena, María Antonieta Pérez Reyes, alertó este martes en el Congreso del Estado sobre el grave deterioro del servicio de transporte público en Ciudad Juárez, donde en solo diez años han desaparecido más de dos mil unidades de las calles, lo que ha dejado a cientos de colonias sin cobertura adecuada y ha incrementado los tiempos de espera para miles de usuarios.
Desde la tribuna, la legisladora fronteriza presentó un exhorto urgente para que el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría General de Gobierno y la Subsecretaría de Transporte, convoque de inmediato a una sesión extraordinaria del Consejo Consultivo del Transporte. El objetivo es analizar de manera integral la crisis que vive el sistema de movilidad en la frontera.
Pérez Reyes detalló que en 2016 la ciudad contaba con aproximadamente 2 mil 500 camiones de transporte público en operación. Para 2026, esa cifra se ha reducido de forma alarmante a alrededor de 450 unidades, incluyendo las del sistema BRT (Bus Rapid Transit) conocido como JuárezBus y las rutas urbanas convencionales. “Esto representa la salida de más de dos mil camiones en un periodo de diez años”, enfatizó. No se trata, según su diagnóstico, de una transición ordenada hacia un modelo más moderno, sino de un desmantelamiento progresivo del sistema tradicional sin una sustitución efectiva.
La diputada cuestionó directamente el proyecto JuárezBus, que se basa en rutas troncales, alimentadoras e integración operativa. Sin embargo, señaló que su implementación ha sido incompleta, lo que ha generado importantes vacíos de cobertura en amplias zonas de la ciudad. “No puede considerarse exitoso un modelo que reduce la oferta, limita la cobertura y deteriora la calidad del servicio”, afirmó.
Datos del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP) y otros diagnósticos urbanos recientes, citados por la legisladora, revelan la magnitud del problema: Ciudad Juárez tiene alrededor de 966 colonias. De ellas, entre 120 y 180 carecen por completo de acceso real a transporte público, mientras que entre 250 y 350 presentan un servicio deficiente. Esto significa que una de cada cinco colonias no cuenta con transporte accesible y más de la mitad de la ciudad enfrenta condiciones de movilidad insuficientes.
El impacto es especialmente grave en el suroriente de la ciudad, donde viven aproximadamente 300 mil personas y solo operan 224 unidades. Esto equivale a un camión por cada mil 300 habitantes, lo que obliga a los usuarios a esperar largos periodos, realizar múltiples transbordos o, en muchos casos, simplemente no contar con el servicio.
Pérez Reyes recordó que, pese a estos indicadores, el Gobierno estatal ha defendido el JuárezBus como un avance en la modernización del transporte. No obstante, los hechos muestran lo contrario: menos unidades en circulación, menor cobertura territorial, mayores tiempos de espera y numerosas colonias sin servicio alguno.
La diputada exigió que las autoridades responsables reconozcan la magnitud del problema y actúen de manera inmediata. “Es necesario que se resuelva el faltante de unidades con carácter de urgencia”, concluyó, al tiempo que llamó a fortalecer tanto el sistema BRT como las rutas convencionales para garantizar una movilidad digna a la población juarense. El exhorto fue turnado a las comisiones correspondientes del Congreso del Estado para su análisis.
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