Ciudad Juárez, Chih.- El colectivo Peatones Heroicos denunció presuntas irregularidades técnicas, legales y ambientales en el proyecto del paso superior vehicular proyectado en el cruce de Paseo de la Victoria y Teófilo Borunda, tras obtener información preliminar a través de solicitudes de transparencia dirigidas al Fideicomiso de Puentes.
La obra, concebida como un puente exclusivamente para automóviles con una longitud cercana a un kilómetro y una inversión superior a los 192 millones de pesos, enfrenta severos cuestionamientos por contravenir los instrumentos de planeación urbana vigentes y omitir estudios formales de impacto social y ambiental.
De acuerdo con los datos recabados por la organización civil, el proyecto infringe el Plan de Desarrollo Urbano vigente, el cual cataloga a la zona como un corredor troncal de transporte público masivo. Asimismo, señalan que la infraestructura carece de carriles o facilidades para ciclistas, no contempla adecuaciones reales para el transporte público y mantiene banquetas con un ancho de 1.10 metros en tramos de alta concurrencia, incumpliendo la normatividad municipal de accesibilidad que exige un mínimo de 2.50 metros.
El informe obtenido mediante la Plataforma Nacional de Transparencia también revela la ausencia de una auditoría de seguridad vial y de una evaluación formal de impacto en movilidad, sustituidas por registros de reuniones con cámaras empresariales y de transporte de carga. Según el colectivo, no se convocó a vecinos, peatones, ciclistas, instituciones académicas ni a colegios de profesionistas, y se recurrió a un informe preventivo simplificado en materia ambiental en lugar de una manifestación de impacto ambiental con consulta pública.
Ante este panorama, Peatones Heroicos solicitó a las autoridades estatales la publicación íntegra de los dictámenes técnicos y de congruencia urbana, así como la apertura de un proceso real de participación ciudadana que permita replantear el destino de los recursos hacia esquemas integrales de movilidad multimodal y obras prioritarias de infraestructura pública.
