Ciudad de México.- La capital de Chihuahua y Ciudad Juárez se sumaron esta semana a los reportes de escasez parcial de combustibles, donde varias estaciones de servicio han cerrado temporalmente o restringido la venta de Magna y Premium tras agotar inventarios. En la ciudad de Chihuahua, estaciones como “La Promesa de Dios” suspendieron operaciones completamente después de quedarse sin Magna, Premium y, finalmente, diésel. Conductores reportan filas extensas y compras de pánico que agravan el problema. En Ciudad Juárez, al menos una docena de gasolineras han dejado de operar por falta de producto, según reportes locales y del sector.
La situación en Chihuahua responde a desfases en el suministro desde las terminales de almacenamiento de Pemex y a la redistribución de producto hacia otras zonas críticas del país. Analistas señalan que la baja autonomía de inventarios nacionales —cercana a solo cinco días de consumo en promedio— limita la capacidad de respuesta rápida.
Otros estados afectadosAdemás de Chihuahua, al menos 11 entidades presentan afectaciones documentadas en los últimos días:
La situación en Chihuahua responde a desfases en el suministro desde las terminales de almacenamiento de Pemex y a la redistribución de producto hacia otras zonas críticas del país. Analistas señalan que la baja autonomía de inventarios nacionales —cercana a solo cinco días de consumo en promedio— limita la capacidad de respuesta rápida.
Otros estados afectadosAdemás de Chihuahua, al menos 11 entidades presentan afectaciones documentadas en los últimos días:
- Aguascalientes y Zacatecas: Desabasto confirmado de Magna y Premium, con estaciones reportando inventarios agotados.
- Coahuila: Sobredemanda en Saltillo; Pemex ha desviado producto para atender emergencias en Monclova.
- Querétaro: Decenas de estaciones con cierres parciales o totales.
- Jalisco: Terminales clave como El Castillo y Zapopan con inventarios muy bajos o nulos.
- Guanajuato (especialmente León y Zamora).
- Estado de México (Toluca y otras zonas).
- Hidalgo.
- Michoacán.
- Tamaulipas (Reynosa, con terminales en condiciones críticas).
- Otras zonas con reportes: Tula, Azcapotzalco (CDMX), Cadereyta y Santa Catarina.
Contexto general
Expertos del sector, como la analista Atzayaelh Torres, vinculan el problema a la combinación de precios topados (Magna en torno a 24 pesos y diésel en 27), mayores costos de importación, más de 30 fallas operativas reportadas recientemente y la dependencia de suministros externos. Los inventarios en varias terminales operan al límite, y la sobredemanda por pánico acelera el vaciamiento.
Pemex ha reconocido problemas logísticos y asegura que se refuerza el transporte con más autotanques, aunque la respuesta se ha centrado en redistribuciones emergentes. El gobierno federal descarta un desabasto generalizado y mantiene que hay producto suficiente, pero advierte sobre el riesgo de prolongación por presiones internacionales en el precio del crudo.
Pemex ha reconocido problemas logísticos y asegura que se refuerza el transporte con más autotanques, aunque la respuesta se ha centrado en redistribuciones emergentes. El gobierno federal descarta un desabasto generalizado y mantiene que hay producto suficiente, pero advierte sobre el riesgo de prolongación por presiones internacionales en el precio del crudo.
Transportistas, agroindustria y usuarios finales ya reportan afectaciones en costos y movilidad. Las asociaciones gasolineras exhortan a evitar compras de pánico y recomiendan consultar el estado de estaciones mediante aplicaciones oficiales.
La situación se monitorea de cerca, pues cualquier disrupción adicional en logística o mercados globales podría extender las afectaciones en las próximas semanas.
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