Ciudad de México.- Por quinto día consecutivo, miles de agricultores de al menos seis entidades federativas sostienen bloqueos en carreteras federales y autopistas clave, en demanda de un precio de garantía para el maíz que alcance los 7,200 pesos por tonelada, más del doble del actual de 3,129 pesos establecido por la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader). Las protestas, que iniciaron el 27 de octubre tras una fallida reunión con el titular de la dependencia, Julio Berdegué, han escalado pese a un acuerdo gubernamental que ofrece un apoyo adicional de 950 pesos por tonelada, dividido en 800 pesos federales y 150 estatales.
El rechazo al pacto es generalizado entre productores de Sinaloa, principal estado maicero del país con una producción anual que supera las 6 millones de toneladas, donde líderes campesinos argumentan que el monto no cubre los costos de insumos, fertilizantes y transporte, elevados por la inflación y la volatilidad en el mercado internacional. En Guanajuato y Michoacán, segundos y terceros en volumen de cosecha, los manifestantes bloquean accesos a silos y centros de acopio para presionar por revisiones inmediatas. Similar situación prevalece en Querétaro, Estado de México e Hidalgo, donde los cierres parciales generan retrasos en el tránsito de carga y afectan el abasto en mercados urbanos.
Tramos cerrados suman más de 500 kilómetros de afectación vial
Los puntos de interrupción se concentran en vías de alto tráfico comercial. En Sinaloa, permanecen tomados la autopista Culiacán–Los Mochis en la caseta Sinaloa, y el tramo Guamúchil–Guasave a la altura del Puente Sinaloa, donde tractores y camiones forman barreras desde el amanecer. En Guanajuato, la autopista Querétaro–Irapuato está cerrada en la caseta Villagrán, y el segmento Salamanca–Celaya, cerca de Santiago de Cuenda, registra filas de hasta 10 kilómetros. Querétaro reporta bloqueo total en la autopista México–Querétaro, caseta Palmillas, impactando el flujo hacia el Bajío.
En Michoacán, la autopista Maravatío–Zapotlanejo permanece obstruida en las casetas Ecuandureo, Panindícuaro y Zinapécuaro, zonas de alta producción de grano. El Estado de México suma el cierre en la autopista Tepotzotlán–Polotitlán, caseta Tepotzotlán, mientras Hidalgo y Tlaxcala enfrentan interrupciones parciales en el Arco Norte, casetas Tula 1 y Calpulalpan-Sanctorum. Autoridades de la Guardia Nacional reportan más de 500 kilómetros de afectación acumulada, con desvíos que alargan viajes hasta en cuatro horas y pérdidas económicas preliminares por 200 millones de pesos en transporte de mercancías.
Líderes sinaloenses advierten escalada a fronteras si no hay renegociación
En Sinaloa, Baltazar Valdez, dirigente de Campesinos Unidos, confirmó que los bloqueos se pausaron temporalmente en la caseta Cuatro Caminos de Guasave por las festividades de Día de Muertos, pero se reanudarán el 5 de noviembre con posible extensión a aduanas como Nogales y Tijuana para interrumpir exportaciones de grano. «Si la Sader no regresa a la mesa con una propuesta real, cerraremos las fronteras; el maíz no se mueve sin justicia», declaró Valdez en conferencia improvisada junto a manifestantes. Otros grupos en Jalisco, ausentes de bloqueos activos, monitorean las negociaciones y amenazan unirse si no hay avances.
El acuerdo inicial de 950 pesos, anunciado tras mesas en Guanajuato y Michoacán, fue aceptado por algunos líderes pero calificado de insuficiente por la mayoría, que cita estudios de la Consultora Grupo de Economistas y Asociados (GCMA) indicando costos de producción superiores a 6,500 pesos por tonelada en ciclos de riego. La Sader fijó recientemente un precio de referencia de 6,050 pesos para maíz blanco en mercados mayoristas, pero productores insisten en que el garantía debe aplicarse directamente al campo para evitar intermediarios.
Sheinbaum defiende apoyo variable y acusa manipulación en protestas
La presidenta Claudia Sheinbaum, en su conferencia matutina del 1° de noviembre, reiteró la disposición al diálogo pero enfatizó que los apoyos se ajustarán por región según costos locales, con énfasis en pequeños productores de hasta 5 hectáreas. «Hay mesas permanentes; queremos acuerdos justos, pero detectamos intereses no tan legítimos que buscan desestabilizar», afirmó, sin especificar grupos, aunque fuentes gubernamentales aluden a posibles infiltraciones políticas previas a elecciones locales. Sheinbaum destacó que el esquema beneficia a 1.2 millones de toneladas en el ciclo otoño-invierno y urged a liberar vías para no afectar a la población.
Paralelamente, la Ciudad de México enfrenta un viernes de alta congestión por marchas no relacionadas con el agro. El Centro de Comando, Control, C5 reporta concentraciones en el Centro Histórico, Roma, Condesa y Paseo de la Reforma por la Rodada del Terror de motociclistas, protestas sociales desde las 8:00 horas y eventos por Halloween y Día de Muertos. Autoridades recomiendan rutas alternas como Circuito Interior y Viaducto, con cierres temporales en alcaldías como Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo, coincidiendo con día de quincena que eleva el flujo vehicular en 20 por ciento.
