Chihuahua, Chih.- El Gobierno Municipal de Chihuahua entregó formalmente la documentación técnica y financiera solicitada por el Grupo Parlamentario de Morena en el Congreso del Estado respecto al proyecto del Boulevard Luis H. Álvarez (Poniente 5). El Secretario del Ayuntamiento, Roberto Fuentes, informó que esta acción busca destrabar la aprobación del crédito necesario para la obra y confirmó que la bancada opositora aceptó instalar mesas técnicas de análisis, lo que representa un avance en las negociaciones legislativas.
La solicitud de información surge tras los cuestionamientos de los diputados de Morena, quienes previamente habían manifestado reservas sobre la urgencia del endeudamiento y la situación legal de los terrenos. Con la entrega de estos expedientes verificables, la administración municipal busca comprobar la viabilidad del proyecto antes de que el dictamen sea votado en el pleno del Congreso, donde se requiere de una mayoría calificada al tratarse de deuda pública.
Impacto vial en el norte y poniente
Alondra Martínez, directora del Instituto de Planeación Integral del Municipio (IMPLAN), defendió el impacto social de la obra al señalar que funcionará como una vía alterna indispensable para desahogar el saturado Periférico de la Juventud. La funcionaria detalló que la primera etapa constará de 3.27 kilómetros de concreto hidráulico, una infraestructura diseñada para beneficiar directamente a 66 mil habitantes de la zona, reducir en 4 mil los viajes diarios por el periférico y disminuir en un 13.6 por ciento el congestionamiento en las horas pico.
Capacidad de pago y certeza de la tierra
En el aspecto financiero, la Tesorera Municipal, Amanda Córdova, precisó que el empréstito solicitado asciende a 150 millones de pesos. Sostuvo que este monto representa un porcentaje marginal de los ingresos anuales del municipio y que las calificaciones crediticias vigentes de la administración garantizan que el financiamiento se puede contratar bajo condiciones óptimas de mercado, sin comprometer las finanzas de las próximas gestiones.
Por último, ante las dudas sobre el derecho de vía, el director de Obras Públicas, Carlos Rivas, aseguró que existe total certeza jurídica sobre el trazo de la nueva vialidad. Explicó que se cuenta con la anuencia y convenios de concertación con los propietarios particulares de los predios afectados, garantizando que el desarrollo de los trabajos no se verá frenado por litigios de propiedad o problemas de tenencia de la tierra.
