Cuauhtémoc, Chih.- El presidente municipal, Cruz Pérez Cuéllar, propuso un Plan de Desarrollo Regional a los productores del Corredor Comercial Cuauhtémoc-Álvaro Obregón (Rubio), con el propósito de detonar la región económicamente.
Pérez Cuéllar se reunió este día con habitantes de la región, con quienes habló sobre este tema, como lo ha propuesto en otras poblaciones para impulsar el crecimiento del estado de Chihuahua, empezando por las regiones, se informó en un boletín oficial.
En su visita a Cuauhtémoc, el alcalde mencionó estar convencido de que la única forma en que puede aprovecharse el potencial de cada territorio es con un plan de desarrollo específico para la región y, en el caso de esa ciudad, se pueda promover la riqueza de las tres culturas: rarámuri, mestiza y menonita.
“¿Cómo puede mejorar el desarrollo económico de Juárez con las mismas políticas públicas con las que se puede detonar el desarrollo de esta región, que está creciendo tanto? Es completamente diferente, tiene que haber un plan para esta región”, expresó.
El alcalde invitó a los productores a que se sumen al proyecto para lograr un plan de desarrollo con inversión pública.
Como ejemplo, indicó que es importante invertir en tecnificación de riego para que haya más desarrollo y tener el apoyo con recursos del estado.
El presidente Pérez Cuéllar habló de la propuesta de la carretera Camargo-Ojinaga y mostró el trabajo que se ha hecho en Ciudad Juárez, destacando la rehabilitación del puente Carlos Villarreal, la construcción del Distribuidor Vial Talamás Camandari y el nuevo Estadio 8 de Diciembre, obras que regularmente se hacen con recursos estatales y federales y que en Juárez se llevaron a cabo con inversión municipal.
Asimismo, habló de la inversión en seguridad pública para esta ciudad y del Presupuesto Participativo, con el que se ha hecho mucha obra, teniendo la participación de la ciudadanía y siendo Juárez el municipio del país que más invierte en este rubro.
El alcalde indicó que Ciudad Juárez cuenta con todos los récords en obra pública, pues ninguna administración en la historia de esta frontera ha hecho tanta obra en el mismo periodo de tiempo y sin un peso de deuda.
