San Agustín, Valle de Juárez, Chihuahua. — Habitantes de comunidades como El Porvenir y San Agustín, en el Valle de Juárez, manifestaron su preocupación por la continuidad del recién reactivado servicio de transporte público que conecta la zona rural con el centro de la ciudad, tras casi cuatro años de suspensión.
Durante una conferencia de prensa realizada en el Museo de San Agustín, vecinos de diversos poblados del Valle señalaron que esta ruta resulta indispensable para acceder a fuentes de empleo, servicios de salud y centros educativos, tanto en Ciudad Juárez como en las localidades intermedias. Sin embargo, advirtieron que la suspensión temporal de una de las unidades por trámitesPobladores de comunidades del Valle de Juárez, se reunieron en el Museo de San Agustín, para establecer su postura sobre la urgente necesidad de restablecer el servicio de transporte público, suspendido desde hace cuatro años. (Foto de Carlos Sánchez Colunga)
administrativos pone en riesgo la estabilidad del servicio en sus primeras semanas de operación.
El transporte público en el Valle de Juárez fue reactivado el lunes 27 de abril de 2026, luego de permanecer suspendido desde aproximadamente 2022. La empresa Star Soluciones en Transporte opera la ruta con unidades tipo van de capacidad reducida (alrededor de 18 pasajeros), en coordinación con representantes de los municipios de Guadalupe, Praxedis G. Guerrero y Porvenir.
Según los detalles difundidos, el servicio inició con dos corridas diarias: una salida a las 5:00 o 5:30 de la mañana desde la plaza principal de El Porvenir con destino al Monumento a Benito Juárez (o zona cercana como Smart Altamirano) en el centro de la ciudad, y el regreso alrededor de las 4:00 de la tarde. Las unidades realizan paradas en comunidades como Sarabia, Praxedis, Guadalupe, Reforma, El Millón, San Agustín, San Isidro y Loma Blanca, entre otras.
Las tarifas varían según el tramo: desde El Porvenir hasta Juárez el costo es de 60 pesos; desde Praxedis, 50; Guadalupe y Reforma, 45; San Agustín y El Millón, 35; San Isidro y Loma Blanca, 25; y desde Riberas del Bravo, 15 pesos. Entre comunidades del Valle el pasaje se establece en alrededor de 20 pesos. Se estima que el servicio beneficia a una población de entre 13 mil y 17 mil habitantes distribuidos en más de 20 localidades.
Los asistentes a la conferencia reiteraron que la movilidad representa un derecho fundamental y no un privilegio. “La burocracia no puede estar por encima de las necesidades de la gente”, señalaron, al criticar que trámites administrativos hayan derivado en la suspensión de una unidad apenas iniciadas las operaciones.
Los vecinos indicaron que mantendrán el diálogo con autoridades estatales y municipales para consolidar un servicio digno, estable y con mayor frecuencia. Demandaron que, de acuerdo con la respuesta de los usuarios, se incrementen las corridas y se incorporen unidades de mayor capacidad.
La reactivación de la ruta “El Porvenir” o “del Porve”, como la llaman afectuosamente los habitantes, fue posible gracias a la presión y organización ciudadana tras años sin alternativa formal de transporte, lo que obligaba a muchos a recurrir a taxis, plataformas digitales o “aventones” para desplazarse.
Las comunidades del Valle de Juárez continúan atentas al desarrollo de este servicio, considerado vital para el desarrollo económico y social de una región predominantemente agrícola que había quedado marginada en materia de movilidad.
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