Deer Park, Texas. – Un derrame de diésel se registró este domingo 12 de abril de 2026 en las instalaciones portuarias de la refinería Deer Park, operada por Pemex, a lo largo del Canal de Navegación de Houston. La empresa informó que el derrame y su fuente ya fueron contenidos, y que se desplegaron barreras de contención para evitar mayores impactos en el canal. Hasta el momento no se reportan heridos ni afectaciones significativas al tráfico marítimo.
El incidente ocurrió durante la mañana del domingo en el área de muelles de la instalación. Pemex Deer Park confirmó la fuga de diésel y activó de inmediato los protocolos de respuesta de emergencia. Equipos especializados colocaron booms (barreras flotantes) para contener el producto derramado y evitar que se extendiera por las aguas del Houston Ship Channel. La compañía indicó que está monitoreando cualquier posible impacto en el tráfico de embarcaciones y en el entorno.
Hasta ahora, las autoridades locales y federales no han emitido órdenes de evacuación ni alertas para los residentes de Deer Park o zonas aledañas. El alcalde y funcionarios del condado de Harris no han reportado olores fuertes ni riesgos para la salud pública derivados de este evento. La refinería, que procesa más de 250,000 barriles diarios de crudo y produce gasolina, diésel y combustible de aviación, continúa operando con normalidad en sus unidades principales, aunque el muelle afectado permanece bajo revisión.
Este derrame de hidrocarburo se suma a una serie de incidentes previos en la misma instalación. En octubre de 2024, una fuga masiva de sulfuro de hidrógeno (H₂S) en la unidad de recuperación de aminas provocó la muerte de dos trabajadores contratistas y dejó al menos 13 heridos. La Junta de Seguridad Química de Estados Unidos (CSB) publicó en febrero de 2026 su informe final, en el que calificó el accidente como “completamente prevenible” y señaló fallas en el etiquetado de tuberías, el incumplimiento de procedimientos y deficiencias en la gestión de contratistas.
El incidente ocurrió durante la mañana del domingo en el área de muelles de la instalación. Pemex Deer Park confirmó la fuga de diésel y activó de inmediato los protocolos de respuesta de emergencia. Equipos especializados colocaron booms (barreras flotantes) para contener el producto derramado y evitar que se extendiera por las aguas del Houston Ship Channel. La compañía indicó que está monitoreando cualquier posible impacto en el tráfico de embarcaciones y en el entorno.
Hasta ahora, las autoridades locales y federales no han emitido órdenes de evacuación ni alertas para los residentes de Deer Park o zonas aledañas. El alcalde y funcionarios del condado de Harris no han reportado olores fuertes ni riesgos para la salud pública derivados de este evento. La refinería, que procesa más de 250,000 barriles diarios de crudo y produce gasolina, diésel y combustible de aviación, continúa operando con normalidad en sus unidades principales, aunque el muelle afectado permanece bajo revisión.
Este derrame de hidrocarburo se suma a una serie de incidentes previos en la misma instalación. En octubre de 2024, una fuga masiva de sulfuro de hidrógeno (H₂S) en la unidad de recuperación de aminas provocó la muerte de dos trabajadores contratistas y dejó al menos 13 heridos. La Junta de Seguridad Química de Estados Unidos (CSB) publicó en febrero de 2026 su informe final, en el que calificó el accidente como “completamente prevenible” y señaló fallas en el etiquetado de tuberías, el incumplimiento de procedimientos y deficiencias en la gestión de contratistas.
El incidente de este domingo es de menor escala y de naturaleza distinta, ya que involucra un derrame líquido de diésel en el área portuaria y no una liberación de gas tóxico. Sin embargo, renueva la atención sobre las medidas de seguridad y prevención de derrames en las instalaciones de Pemex en territorio estadounidense, ubicadas en una de las zonas industriales más densas del país.
Pemex Deer Park aseguró en su comunicado que colabora con las autoridades reguladoras, entre ellas la Comisión de Calidad Ambiental de Texas (TCEQ) y la Guardia Costera de Estados Unidos, para investigar las causas exactas del derrame y reforzar los protocolos de mantenimiento en los muelles. La empresa también informó que realiza muestreos del agua y monitoreo continuo del canal para evaluar cualquier afectación ambiental.
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